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張家界荷花機場迎來了國內(nèi)首家低成本廉價航空公司 |
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發(fā)布日期：2009-4-2 9:56:10 來源：張家界日報 作者：胡衛(wèi)衡 石家君 |
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本報訊 3月29日22時25分，張家界荷花機場迎來了國內(nèi)首家低成本廉價航空公司——上海春秋航空的飛機。由上海浦東飛往張家界航班號為9C8871次航班帶著151名首航團(tuán)旅客安全抵達(dá)張家界荷花機場，隨著春秋航空首航航班落地，標(biāo)志著低票價對上海與張家界旅客來說不再是夢。
年運送旅客將達(dá)10萬
春秋航空３月29日正式開通上海至張家界往返航班，航線航班號為9C8871/2，計劃每日一班，機型為A320，可提供座位數(shù)180個�！敖衲觐A(yù)計運送7萬人次到張家界，同時力爭實現(xiàn)長三角10萬客人游張家界的愿望。”春秋航空湖南地區(qū)總經(jīng)理薛平充滿信心地說。
上海到張家界僅需199元
199元的機票是春秋航空最被人關(guān)注的地方。與春秋航空在全國其它航線一樣，上海至張家界同樣推出199元起票價。一直以來，張家界的票價居高不下，旅客常因票價高而不辭辛苦選擇10多小時的火車出行。而春秋航空的低價位票將讓普通消費者人人坐得起飛機，每趟航班推出部分199元系列票價。 “我們主要瞄準(zhǔn)兩類旅客群體，對價格敏感者，或自掏腰包出行者。”春秋航空公司董事長王正華說，春秋航空定位于廉價航空，客戶群主要集中在中端市場，“與其空著座位，浪費資源，還不如以最低的價格，把機票賣給需要坐飛機的人。”
同時購買低價票的旅客也做好受到限制的準(zhǔn)備：不設(shè)頭等艙。在其告旅客書中明確提出，機上不提供用餐，只提供水，其他航空公司允許免費帶20公斤的行李，春秋航空只允許免費帶15公斤的行李，超過的要收費。
政府、機場牽手旅游航空
由春秋旅行社創(chuàng)辦的春秋航空一直將旅游客源作為主要目標(biāo)市場，張家界豐富的旅游資源，加上當(dāng)?shù)卣拇罅χС�，機場的優(yōu)惠政策，是其進(jìn)入張家界的最大動力，正是旅游和航空兩者的有益結(jié)合。
根據(jù)春秋航空低成本的特點，湖南省機場集團(tuán)給予相關(guān)的優(yōu)惠政策。張家界政府大力支持，機場方面的優(yōu)惠，促成了春秋航空在張家界的運力投放，為消費者提供了更多的選擇，也是在全球金融危機下，擴內(nèi)需保增長，實現(xiàn)多方共贏。
特價機票必須網(wǎng)上支付
一直堅持低成本、低價格策略的春秋航空以網(wǎng)上直銷為主渠道，通過“B2C”(商業(yè)機構(gòu)對消費者)電子商務(wù)模式，減少代理環(huán)節(jié)，通過互聯(lián)網(wǎng)將１００萬張廉價機票直銷給旅客。旅客可以在任何地方登陸春秋航空旅游網(wǎng)站，用自己的手機注冊會員，就能夠查詢春秋航空的航班、票價，在網(wǎng)上直接訂購機票，用開通網(wǎng)上支付功能的銀聯(lián)卡完成在線支付。 |
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編輯:盛克儉 【關(guān)閉】 |
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